
Трактор HORST G504U
- В наличии
- Код: 000230541
356 805 ₴
- +380 (97) 815-79-05
- +380 (99) 867-24-18
HORST G504U – мощный союзник для продуктивной работы
Представляем HORST G504U – трактор, созданный для фермеров, которые ценят производительность и надежность. Эта модель с мощностью 50 к.с. идеально подходит для средних хозяйств, где требуется универсальность и выносливость. HORST G504U сочетает современные технологии с простотой в эксплуатации, обеспечивая комфорт и эффективность при ежедневной работе. Если вы ищете технику, которая справится с разнообразными задачами без лишних затрат, эта модель точно ваш идеальный выбор.
Двигатель
Трактор для фермы HORST G504U оснащен надежным 4-цилиндровым дизельном двигателем КМ495ВТ с непосредственным впрыском и объемом 3170 см3. Мощность 50 к.с. (36.8 кВт) гарантирует стабильную работу даже под нагрузкой. Контактно-массавный воздушный фильтр с масляной ванной, металлической сеткой и циклоном обеспечивает долговечность двигателя. Электрофакельная свеча накаливания облегчает запуск в холодную погоду, а топливный бак на 48 л позволяет работать длительное время без дозаправки.
Трансмиссия и ходовая
Механическая шестеренчатая трансмиссия трактора HORST G504U обеспечивает гибкость в выборе скоростей для различных задач. Отдельная реверсивная коробка (вперед-нейтраль-назад) упрощает маневрирование. Дводочная муфта сцепления постоянно замкнутого типа гарантирует плавный старт и надежную передачу мощности. Гидрообъемное рулевое управление с отдельным насосом и баком обеспечивает легкое и точное управление. Колесная формула 4×4 с блокировкой дифференциала заднего моста обеспечивает отличную проходимость. Задний барабанный тормоз с раздельными педалями позволяют оперативно останавливать трактор.
Навесная система
Задняя навесная система универсального трактора HORST G504U является универсальным решением для широкого спектра задач. 3-точечная конструкция позволяет легко подключать разнообразное оборудование, от плугов до культиваторов. Два гидроцилиндра обеспечивают надежный подъем даже тяжелых снарядов. Съемная маятниковая цапфа буксировочного устройства адаптирует трактор к транспортировке прицепов или других хозяйственных нужд. Вал отбора мощности (ВВП) с режимами 540 или 1000 об/мин позволяет оптимально настроить работу оборудования, повышая эффективность и экономию топлива. Четыре гидравлических выхода с быстроразрывными муфтами расширяют возможности подключения навесного оборудования.
Эргономика и электрооборудование
Трактор с полным приводом HORST G504U не имеет кабины, но предлагает комфортное сиденье на амортизаторе с подлокотниками и возможностью регулировки, что уменьшает усталость во время длительной работы. Ровный пол облегчает посадку и высадку. Многофункциональная электронная панель приборов отображает все ключевые показатели. Трактор оснащен электророзеткой для прицепа, звуковым сигналом, аварийной сигнализацией, зеркалами заднего вида, передними и задними фарами, указателями поворотов, стоп сигналами и габаритами. Наличие компрессора добавляет удобства для хозяйственных нужд.
Почему стоит купить трактор HORST G504U?
ХОРСТ G504U – это надежный и мощный дизельный трактор, который станет незаменимым помощником в вашем хозяйстве. Он сочетает высокую производительность с простотой в обслуживании, экономя ваше время и ресурсы. Купить трактор 50 к.с. HORST G504U будет отличным решением для тех, кто стремится к максимальной эффективности без компромиссов. А покупка у официальных дилеров HORST будет не только выгодной с финансовой точки зрения, но и обеспечит трехлетнюю гарантию на ремонт и обслуживание техники.
| Пользовательские характеристики | |
|---|---|
| Агротехнічний просвіт, мм | Н/д |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | Н/д |
| Тормоз | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Дополнительное оборудование | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 6×11 / 2*25 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Експлуатаційна маса, кг | 1863 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | Н/д |
| Колісна база, мм | Н/д |
| Колесная формула | 4×4 |
| Колія задніх коліс, мм | Н/д |
| Колія передніх коліс, мм | Н/д |
| Компрессор | Є |
| Кондиционирование | Нет |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | Н/д |
| Модель двигуна | КМ495ВТ |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/100 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/750 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 13,5 |
| Об'єм двигуна, см³ | 3170 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 6 |
| Об’єм паливного бака, л | 48 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль |
| Панель приборов | Багатофункціональна електронна |
| Передні крила | Пластикові |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндри |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Розмір задніх шин | 12,4-28 |
| Розмір передніх шин | 8,3-20 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип двигателя | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
- Цена: 356 805 ₴









