
Трактор HORST R504U
- В наявності
- Код: 000230348
336 738 ₴
- +380 (97) 815-79-05
- +380 (99) 867-24-18
Трактор HORST R504U: надійний союзник для роботи на фермі
HORST R504U — це трактор, який поєднує в собі потужність, практичність і простоту в експлуатації. З двигуном на 50 к.с. він створений для фермерів, які шукають універсальну машину для роботи на середніх за розміром ділянках без зайвих переплат. Ця модель ідеально підходить для оранки, посіву, транспортування чи інших польових завдань. Проста конструкція, надійні компоненти та економність роблять трактор ХОРСТ R504U вигідним вибором для тих, хто цінує ефективність без надмірних витрат.
Двигун КМ495ВТ: потужність і витривалість
Трактор HORST R504U оснащений дизельним двигуном КМ495ВТ — 4-тактним, із системою безпосереднього впорскування. Чотири циліндри з об’ємом 3170 см³ видають 50 к.с. (36,8 кВт), що забезпечує достатню силу для важких робіт, таких як буксирування чи обробка ґрунту. Повітряний фільтр із масляною ванною, металевою сіткою та циклоном ефективно захищає двигун від пилу й бруду, подовжуючи його ресурс. Електрофакельна свічка полегшує запуск у холодну погоду, а бак на 48 літрів дозволяє працювати довго без зупинок на дозаправлення. Двигун вирізняється економністю та стабільною роботою в різних умовах.
Трансмісія та ходова: контроль і маневровість
Механічна шестеренчаста трансмісія з формулою (4х2)+(4х2) пропонує гнучкий вибір швидкостей, що дозволяють обирати оптимальну, виходячи з поставлених завдань. Дводискова муфта зчеплення забезпечує плавне перемикання без ривків. Гідрооб’ємне рульове управління з окремим насосом і масляним баком робить керування комфортним навіть на нерівних ділянках. Колісна формула 4×4 разом із блокуванням диференціала заднього мосту гарантує відмінну прохідність навіть на багнистих чи горбистих ґрунтах. Задні барабанні гальма з роздільними педалями та синхронізацією забезпечують точне гальмування, що особливо важливо під час виконання маневрів.
Трактор ХОРСТ R504U: сила та баланс
HORST R504U має тягове зусилля 13,5 кН, що дозволяє без проблем працювати з важкими причепами чи навісним обладнанням. Передні шини розміром 8,3-20 і задні 12,4-28 забезпечують стабільність і гарне зчеплення з ґрунтом. Додаткові вантажі (6×11 кг спереду та 2×25 кг ззаду) дають змогу оптимізувати вагу залежно від завдання.
Навісна система для гнучкості у використанні
Задня 3-точкова навісна система з двома гідроциліндрами забезпечує надійне підключення різноманітного обладнання. Знімна маятникова цапфа спрощує буксирування. Вал відбору потужності (ВВП) із діапазоном 540-1000 об/хв сумісний із широким спектром агрегатів — від косарок до сівалок. Завдяки цьому трактор HORST R504U є універсальним інструментом для багатьох аграрних завдань.
Ергономіка та обладнання: практичність у деталях
Хоча кабіна відсутня, комфорт оператора продуманий до дрібниць. Сидіння на амортизаторі, з регулюванням відстані до керма та підлокітниками, зменшує втому під час довгих змін. Багатофункціональна електронна панель приладів чітко відображає всі необхідні показники. Рівна підлога додає зручності.
Електрообладнання включає в себе генератор 14 В / 750 А·год, акумулятор 12 В / 100 А·год і розетку для причепа. Компресор і сталеві передні крила підвищують практичність. Додаткові елементи, такі як звуковий сигнал, фари, покажчики воротів, дзеркала заднього виду, стоп-сигнали та габарити, забезпечують безпеку й видимість під час використання у будь-який час доби.
HORST R504U — це трактор, який поєднує потужність і простоту. Він стане надійним помічником для фермерів, які прагнуть максимальної продуктивності за розумною ціною. Ця модель створена, щоб працювати довго й ефективно, незалежно від умов. До того ж офіційна гарантія є запорукою вигідного обслуговування.
| Основні | |
|---|---|
| Колісна формула | 4×4 |
| Користувальницькі характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | Н/д |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | Н/д |
| Гальмо | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 6×11 / 2×25 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Експлуатаційна маса, кг | Н/д |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | Н/д |
| Колісна база, мм | Н/д |
| Колія задніх коліс, мм | Н/д |
| Колія передніх коліс, мм | Н/д |
| Компресор | Є |
| Кондиціювання | Немає |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | Н/д |
| Модель двигуна | КМ495ВТ |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/100 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/750 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 13,5 |
| Об'єм двигуна, см³ | 3170 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | Н/д |
| Об'єм паливного бака, л | 48 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль |
| Панель приладів | Багатофункціональна електронна |
| Передні крила | Сталеві |
| Повітряний фільтр | Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндри |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка |
| Розмір задніх шин | 12,4-28 |
| Розмір передніх шин | 8,3-20 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
- Ціна: 336 738 ₴




