
Трактор HORST R504CCU
- Нет в наличии
- Код: 000230347
453 715 ₴
- +380 (97) 815-79-05
- +380 (99) 867-24-18
Трактор HORST R504CCU: мощность и комфорт для продуктивного труда
Трактор HORST R504CCU - это современная машина, созданная для тех, кто нуждается в надежном помощнике в сельском хозяйстве по приемлемой цене. С мощным двигателем на 50 к.с. и продуманным дизайном эта модель идеально подходит для средних хозяйств, где важны универсальность и комфорт. Отличительной чертой является наличие кабины с отоплением и кондиционером, что обеспечивает удобство даже в длительных рабочих изменениях. Этот трактор ХОРСТ сочетает в себе прочность, производительность и современные решения, что делает его привлекательным выбором для фермеров.
Двигатель
HORST R504CCU оснащен дизельным двигателем КМ495ВТ, 4-тактным, с непосредственным впрыском. Четыре вертикальных цилиндра объемом 3170 см³ обеспечивают мощность 50 к.с. (36.8 кВт), что позволяет эффективно выполнять тяжелые задачи, как оранка или транспортировка. Контактно-массавный воздушный фильтр с масляной ванной, металлической сеткой и циклоном надежно защищает двигатель от загрязнений. Электрофакельная свеча облегчает запуск в холодную погоду, а топливный бак на 48 литров гарантирует длительную работу без дозаправки
Трансмиссия и ходовая
Механическая шестеренчатая трансмиссия обеспечивает широкий выбор скоростей: 4 передачи вперед, две понижающие и реверсная коробка (вперед-нейтраль-назад). Дводочная муфта сцепления замкнутого типа обеспечивает плавное переключение. Гидрообъемное рулевое управление с отдельным насосом облегчает маневрирование. Колесная формула 4×4 и блокировка дифференциала заднего моста обеспечивают отличную проходимость на любых поверхностях. Задний барабанный тормоз с раздельными педалями и синхронизацией обеспечивают оператору точный контроль, что особенно полезно на сложных участках.
Навесная система
Трактор HORST R504CCU имеет номинальное тяговое усилие 13,5 кН, позволяющее работать с тяжелым оборудованием. Передние шины 8,3-20 и задние 12.4-28 обеспечивают стабильность и сцепление с грунтом. Конструкция трактора продумана до мелочей для выносливости и легкого обслуживания, что уменьшает простое в работе.
Универсальная 3-точечная задняя навеска работает с двумя гидроцилиндрами, обеспечивая надежное подключение оборудования. Съемная маятниковая цапфа облегчает буксировку. Гидравлическая система имеет 4 выхода с быстроразрывными муфтами, что упрощает подключение навесного оборудования, такого как распашонки или селалки.
Эргономика и комфорт
HORST R504CCU отличается наличием кабины с отоплением и кондиционером, что обеспечивает комфорт при использовании в любую погоду. Сиденье на амортизаторе, с регулировкой и подлокотниками, уменьшает нагрузку на оператора, позволяя работать без усталости. Многофункциональная электронная панель приборов и ровный пол добавляют удобства. Электрооборудование включает в себя генератор 14 В / 750 Ач, аккумулятор 12 В / 100 Ач, розетку для прицепа и компрессор.
HORST R504CCU - доступность и эффективность
Купить трактор HORST R504CCU рекомендуется тем, кто ценит мощность, универсальность и комфорт. Он станет надежным партнером для фермерских хозяйств, где требуется эффективность и удобство в работе.
| Основные | |
|---|---|
| Колесная формула | 4×4 |
| Пользовательские характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | Н/д |
| Блокування диференціала заднього мосту | Да |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | Н/д |
| Тормоз | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Дополнительное оборудование | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 6×11 / 2×25 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Експлуатаційна маса, кг | Н/д |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Є |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Кліренс, мм | Н/д |
| Колісна база, мм | Н/д |
| Колія задніх коліс, мм | Н/д |
| Колія передніх коліс, мм | Н/д |
| Компрессор | Є |
| Кондиционирование | Є |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Магнітола | Є |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | Н/д |
| Модель двигуна | КМ495ВТ |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/100 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/750 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 13,5 |
| Об'єм двигуна, см³ | 3170 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | Н/д |
| Об’єм паливного бака, л | 48 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль |
| Панель приборов | Багатофункціональна електронна |
| Передні крила | Сталеві |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндри |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка |
| Розмір задніх шин | 12,4-28 |
| Розмір передніх шин | 8,3-20 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип двигателя | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
- Цена: 453 715 ₴






